Category:Views in technical drawings

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Media in category "Views in technical drawings"

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  Ancre anglaise début XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 3.71 MB
  
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  Ancre anglaise fin XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 3.77 MB
  
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  Ancre de proportions selon Toulon.jpg 3,687 × 5,122; 3.7 MB
  
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  Ancre génoise proportionnée.jpg 3,687 × 5,122; 3.72 MB
  
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  Ancre hollandaise XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 3.68 MB
  
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  Ancre portugaise XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 3.77 MB
  
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  Ancre proportionnée selon Toulon.jpg 3,687 × 5,122; 3.88 MB
  
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  Ancre selon le port de Toulon proportions.jpg 3,687 × 5,122; 3.83 MB
  
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  Ancre selon le port de Toulon XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 3.88 MB
  
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  Ancre viennoise proportionnée.jpg 3,687 × 5,122; 3.63 MB
  
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  Ancres brestoises du XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 3.79 MB
  
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  Ancres brestoises XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 3.84 MB
  
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  Ancres danoises et suédoises XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 3.68 MB
  
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  Ancres espagnoles XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 3.64 MB
  
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  Ancres française début du XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 3.74 MB
  
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  Ancres françaises du début du XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 3.86 MB
  
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  Appareil pour tirer des vaisseaux à terre sur une cale 1.jpg 3,687 × 5,122; 4.22 MB
  
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  Appareil pour tirer des vaisseaux à terre sur une cale XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 3.97 MB
  
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  Appareil pour tirer des vaisseaux à terre sur une cale.jpg 3,687 × 5,122; 4.28 MB
  
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  Appareil à itague avec deux caliornes.jpg 3,687 × 5,122; 4.09 MB
  
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  Appareil à quatre itagues pour tirer un vaisseau à terre.jpg 3,687 × 5,122; 4.2 MB
  
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  Bout-vergues et candelettes.jpg 3,687 × 5,122; 4.2 MB
  
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  Brouette dite cabriolet à timon 1765.jpg 3,687 × 5,122; 3.9 MB
  
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  Brouette dite cabriolet à timon.jpg 3,687 × 5,122; 4.13 MB
  
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  Brouettes civières et divers instruments.jpg 3,687 × 5,122; 4.17 MB
  
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  Cabestan du XVIIIè siècle avec son châssis.jpg 3,715 × 5,122; 4.16 MB
  
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  Cabestans au XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 3.92 MB
  
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  Cabestans doubles français et anglais XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4.25 MB
  
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  Cabestans du XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 3.93 MB
  
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  Cabestans pour virer à terre XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4.15 MB
  
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  Cabestans simples et doubles XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 3.87 MB
  
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  Cabestans XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4.11 MB
  
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  Chaudière à fourneau et foyer de fourneau.jpg 3,687 × 5,122; 3.98 MB
  
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  Chaudière à fourneau..jpg 3,687 × 5,122; 4.19 MB
  
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  Chaînes de haubans et autres ferrures (1763).jpg 3,687 × 5,122; 3.8 MB
  
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  Châssis de cabestan.jpg 3,687 × 5,122; 4.02 MB
  
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  Chèvres cabestan et vis.jpg 3,687 × 5,122; 3.98 MB
  
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  Convention placement vues dessin technique.png 463 × 122; 2 KB
  
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  Convention placement vues dessin technique.svg 462 × 112; 4 KB
  
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  Conventions of placing vues in technical drawings.svg 462 × 112; 7 KB
  
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  Cotation gps exemple alesage partition.svg 474 × 482; 43 KB
  
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  Coupe d'un pot à poix (terrestre) XVIIIè siècle.jpg 3,715 × 5,122; 4.02 MB
  
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  Coupe d'un pot à poix XVIIIè siècle.jpg 3,715 × 5,122; 4.17 MB
  
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  Coupes de cuisines pour le capitaine et l'équipage sur un vaisseau de 1800 hommes.jpg 3,687 × 5,122; 4.08 MB
  
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  Courbes de jottereaux.jpg 3,687 × 5,122; 3.78 MB
  
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  Courbes de premier pont assemblées (1763).jpg 3,687 × 5,122; 3.73 MB
  
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  Courbes de second pont assemblées (1763).jpg 3,687 × 5,122; 3.76 MB
  
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  Courbes verticales assemblées.jpg 3,687 × 5,122; 3.69 MB
  
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  Courbes verticales de premier et second ponts.jpg 3,715 × 5,122; 4.14 MB
  
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  Crics et avironnerie au XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4.05 MB
  
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  Crics, pattes d'ancres et grappins.jpg 3,687 × 5,122; 3.75 MB
  
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  Dimensions d'une cuisine à tuyaux aériens sur un vaisseau.jpg 3,715 × 5,122; 4.01 MB
  
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  Dimensions de cuisines de vaisseau de 1000 hommes XVIIIè siècle.jpg 3,715 × 5,122; 4.03 MB
  
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  Dimensions de cuisines de vaisseau de 1200 hommes XVIIIè siècle.jpg 3,715 × 5,122; 3.99 MB
  
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  Dimensions de cuisines de vaisseau de 1400 hommes XVIIIè siècle.jpg 3,715 × 5,122; 3.95 MB
  
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  Dimensions de cuisines de vaisseau de 1600 hommes XVIIIè siècle.jpg 3,715 × 5,122; 3.87 MB
  
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  Dimensions de cuisines de vaisseau de 1800 hommes XVIIIè siècle.jpg 3,715 × 5,122; 3.94 MB
  
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  Dimensions de cuisines de vaisseau de 200 hommes XVIIIè siècle.jpg 3,715 × 5,122; 3.98 MB
  
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  Dimensions de cuisines de vaisseau de 300 hommes XVIIIè siècle.jpg 3,715 × 5,122; 4.01 MB
  
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  Dimensions de cuisines de vaisseau de 400 hommes XVIIIè siècle.jpg 3,715 × 5,122; 4.04 MB
  
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  Dimensions de cuisines de vaisseau de 600 hommes XVIIIè siècle.jpg 3,715 × 5,122; 4 MB
  
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  Dimensions de cuisines de vaisseau de 800 hommes XVIIIè siècle.jpg 3,715 × 5,122; 3.99 MB
  
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  Dimensions de deux cuisines françaises à tuyaux aériens sur un vaisseau.jpg 3,715 × 5,122; 4.01 MB
  
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  Eléments de pompe de cale en bois XVIIIè siècle.jpg 3,715 × 5,122; 4.34 MB
  
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  Eléments métalliques de pompe de cale Godefroy XVIIIè siècle.jpg 3,715 × 5,122; 4.25 MB
  
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  Enjaulage des ancres au XVIIIè siècle.jpg 3,715 × 5,122; 4.1 MB
  
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  Epreuve des ancres au port de Brest XVIIIè siècle.jpg 5,122 × 3,687; 3.95 MB
  
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  Epreuve des ancres en Hollande XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4.09 MB
  
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  Epreuve des ancres à Brest XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4.2 MB
  
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  Ferrures de gouvernail.jpg 3,687 × 5,122; 3.79 MB
  
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  Ferrures diverses (construction navale).jpg 3,715 × 5,122; 4.15 MB
  
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  Futaille pour navigation XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4.23 MB
  
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  Grande grue portuaire de Brest XVIIIè siècle.jpg 3,715 × 5,122; 4.19 MB
  
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  Grue de l'Inde dite éléphant.jpg 3,715 × 5,122; 4.07 MB
  
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  Grue de Lorient au XVIIIè siècle.jpg 3,715 × 5,122; 4.13 MB
  
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  Grue de Rochefort pour débarquer les ancres et les canons.jpg 5,122 × 3,687; 4.01 MB
  
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  Grue portuaire de Rochefort au XVIIIè siècle.jpg 3,715 × 5,122; 4.03 MB
  
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  Grue portuaire ordinaire de Brest.jpg 3,715 × 5,122; 4.02 MB
  
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  Grue portuaire à deux roues à main du XVIIIè siècle.jpg 3,715 × 5,122; 4.21 MB
  
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  Grues et chèvres du XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4.02 MB
  
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  Grues portuaires de Rochefort au XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4 MB
  
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  Grues portuaires du XVIIIè siècle 1.jpg 3,687 × 5,122; 4.1 MB
  
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  Grues portuaires du XVIIIè siècle 2.jpg 3,687 × 5,122; 4.05 MB
  
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  Grues portuaires du XVIIIè siècle 3.jpg 3,687 × 5,122; 4.05 MB
  
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  Grues portuaires du XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 3.99 MB
  
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  Jas d'ancres XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 3.87 MB
  
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  Kvadranty.JPG 504 × 207; 15 KB
  
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  Lattes d'ancre.jpg 3,715 × 5,122; 4.13 MB
  
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  Lattes et guirlandes assemblées.jpg 3,687 × 5,122; 3.78 MB
  
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  Lattes pour courbes antérieures à 1763.jpg 3,715 × 5,122; 4.08 MB
  
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  Lattes pour courbes de premier et second pont.jpg 3,687 × 5,122; 3.82 MB
  
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  Lattes pour courbes verticales (1763).jpg 3,687 × 5,122; 3.75 MB
  
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  Mise en place d'un mât dans un port au XVIIIè siècle 1.jpg 3,687 × 5,122; 4.08 MB
  
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  Mise en place d'un mât dans un port au XVIIIè siècle 2.jpg 3,687 × 5,122; 4.15 MB
  
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  Mise en place d'un mât dans un port au XVIIIè siècle 3.jpg 3,687 × 5,122; 4 MB
  
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  Mise en place d'un mât dans un port au XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4.17 MB
  
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  Moques d'étais, cademoutons et autres moques.jpg 3,687 × 5,122; 4.19 MB
  
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  Moulin à sucre XVIIIè siècle.jpg 3,715 × 5,122; 4.31 MB
  
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  Outils de construction navale du XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4.02 MB
  
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  Outils de poulieur 1.jpg 3,687 × 5,122; 4.01 MB
  
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  Outils de poulieur.jpg 3,687 × 5,122; 3.93 MB
  
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  Pattes d'oie.jpg 3,715 × 5,122; 4.21 MB
  
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  Pièces de cabestan XVIIIè siècle.jpg 3,715 × 5,122; 4.19 MB
  
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  Plan d'un cabestan ordinaire à châssis portatif.jpg 3,715 × 5,122; 4.17 MB
  
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  Plan d'une cuisine française à tuyaux aériens sur un vaisseau du XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4.08 MB
  
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  Plan d'une cuisine à tuyaux aériens sur un vaisseau.jpg 3,687 × 5,122; 4.21 MB
  
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  Plan de deux cuisines françaises à tuyaux aériens sur un vaisseau.jpg 3,687 × 5,122; 4.35 MB
  
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  Plan de deux cuisines pour le capitaine et l'équipage sur un vaisseau de 1000 hommes.jpg 3,687 × 5,122; 4.28 MB
  
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  Plan de deux cuisines pour le capitaine et l'équipage sur un vaisseau de 1200 hommes.jpg 3,687 × 5,122; 4.34 MB
  
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  Plan de deux cuisines pour le capitaine et l'équipage sur un vaisseau de 1400 hommes.jpg 3,687 × 5,122; 4.33 MB
  
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  Plan de deux cuisines pour le capitaine et l'équipage sur un vaisseau de 1600 hommes.jpg 3,687 × 5,122; 4.26 MB
  
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  Plan de deux cuisines pour le capitaine et l'équipage sur un vaisseau de 1800 hommes.jpg 3,687 × 5,122; 4.34 MB
  
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  Plan de deux cuisines pour le capitaine et l'équipage sur un vaisseau de 200 hommes.jpg 3,687 × 5,122; 4.34 MB
  
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  Plan de deux cuisines pour le capitaine et l'équipage sur un vaisseau de 300 hommes.jpg 3,687 × 5,122; 4.33 MB
  
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  Plan de deux cuisines pour le capitaine et l'équipage sur un vaisseau de 400 hommes.jpg 3,687 × 5,122; 4.3 MB
  
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  Plan de deux cuisines pour le capitaine et l'équipage sur un vaisseau de 600 hommes.jpg 3,687 × 5,122; 4.28 MB
  
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  Plan de deux cuisines pour le capitaine et l'équipage sur un vaisseau de 800 hommes.jpg 3,687 × 5,122; 4.3 MB
  
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  Plans d'un cabestan avec des rouleaux entaillés.jpg 3,715 × 5,122; 4.4 MB
  
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  Plans d'un cabestan.jpg 3,715 × 5,122; 4.12 MB
  
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  Plans d'une cuisine anglaise sur un vaisseau du XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4.23 MB
  
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  Plans d'une cuisine anglaise à tuyaux aériens sur un vaisseau XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4.44 MB
  
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  Plans d'une cuisine anglaise à tuyaux aériens sur un vaisseau.jpg 3,687 × 5,122; 4.29 MB
  
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  Plans d'une cuisine française à tuyaux aériens sur un vaisseau du XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4.22 MB
  
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  Plans d'une cuisine maçonnée sur un vaisseau.jpg 3,687 × 5,122; 4.22 MB
  
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  Plans d'une mesure à lest.jpg 3,715 × 5,122; 4.45 MB
  
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  Plans d'éléments de mâture XVIIIè siècle 1.jpg 3,687 × 5,122; 4.15 MB
  
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  Plans d'éléments de mâture XVIIIè siècle 10.jpg 4,583 × 7,402; 6.48 MB
  
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  Plans d'éléments de mâture XVIIIè siècle 11.jpg 3,842 × 5,122; 4.02 MB
  
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  Plans d'éléments de mâture XVIIIè siècle 12.jpg 3,842 × 5,122; 4 MB
  
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  Plans d'éléments de mâture XVIIIè siècle 13.jpg 3,842 × 5,122; 4.08 MB
  
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  Plans d'éléments de mâture XVIIIè siècle 14.jpg 3,842 × 5,122; 3.87 MB
  
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  Plans d'éléments de mâture XVIIIè siècle 15.jpg 3,842 × 5,122; 4.06 MB
  
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  Plans d'éléments de mâture XVIIIè siècle 16.jpg 3,842 × 5,122; 4.12 MB
  
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  Plans d'éléments de mâture XVIIIè siècle 17.jpg 3,842 × 5,122; 4.1 MB
  
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  Plans d'éléments de mâture XVIIIè siècle 18.jpg 3,842 × 5,122; 3.89 MB
  
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  Plans d'éléments de mâture XVIIIè siècle 19.jpg 3,842 × 5,122; 3.8 MB
  
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  Plans d'éléments de mâture XVIIIè siècle 2.jpg 3,687 × 5,122; 4.14 MB
  
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  Plans d'éléments de mâture XVIIIè siècle 20.jpg 3,842 × 5,122; 3.86 MB
  
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  Plans d'éléments de mâture XVIIIè siècle 21.jpg 3,842 × 5,122; 4.48 MB
  
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  Plans d'éléments de mâture XVIIIè siècle 3.jpg 3,687 × 5,122; 4.15 MB
  
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  Plans d'éléments de mâture XVIIIè siècle 4.jpg 3,687 × 5,122; 3.82 MB
  
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  Plans d'éléments de mâture XVIIIè siècle 5.jpg 3,715 × 5,122; 3.91 MB
  
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  Plans d'éléments de mâture XVIIIè siècle 6.jpg 3,687 × 5,122; 3.99 MB
  
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  Plans d'éléments de mâture XVIIIè siècle 7.jpg 3,715 × 5,122; 3.97 MB
  
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  Plans d'éléments de mâture XVIIIè siècle 8.jpg 3,687 × 5,122; 3.75 MB
  
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  Plans d'éléments de mâture XVIIIè siècle 9.jpg 3,687 × 5,122; 4.34 MB
  
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  Plans d'éléments de mâture XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 3.71 MB
  
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  Plans de coffre de balises pour guider les vaisseaux dans une rade 1.jpg 3,687 × 5,122; 4.33 MB
  
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  Plans de coffre de balises pour guider les vaisseaux dans une rade.jpg 3,687 × 5,122; 4.36 MB
  
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  Plans de de cuisine de frégate ou de corvettes.jpg 3,687 × 5,122; 4.02 MB
  
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  Plans de poulies de franc-funin.jpg 3,687 × 5,122; 3.95 MB
  
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  Plans des clous de Provence (1763) 2.jpg 3,715 × 5,122; 4.13 MB
  
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  Plans des clous de Provence (1763) 3.jpg 3,843 × 5,122; 4.12 MB
  
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  Plans des clous de Provence (1763).jpg 3,715 × 5,122; 4.01 MB
  
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  Plans des clous du port de Brest (1763) 2.jpg 3,687 × 5,122; 3.94 MB
  
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  Plans des clous du port de Brest (1763).jpg 3,687 × 5,122; 3.8 MB
  
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  Plans des clous du port de Brest 1763 (3).jpg 3,687 × 5,122; 3.83 MB
  
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  Plans des cloux du port de Brest 1763 1.jpg 3,687 × 5,122; 3.93 MB
  
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  Plans des forges aux ancres de Brest au XVIIIè siècle 2.jpg 3,687 × 5,122; 4.28 MB
  
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  Plans des forges aux ancres de Brest au XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4.19 MB
  
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  Plans en coupe d'une cuisine anglaise à tuyaux aériens sur un vaisseau.jpg 3,687 × 5,122; 4.33 MB
  
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  Plans en coupe d'une cuisine à tuyaux aériens sur un vaisseau.jpg 3,687 × 5,122; 4.27 MB
  
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  Plans en coupe de deux cuisines pour le capitaine et l'équipage sur un vaisseau de 1000 hommes.jpg 3,687 × 5,122; 4.08 MB
  
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  Plans en coupe de deux cuisines pour le capitaine et l'équipage sur un vaisseau de 1200 hommes.jpg 3,687 × 5,122; 4.1 MB
  
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  Plans en coupe de deux cuisines pour le capitaine et l'équipage sur un vaisseau de 1400 hommes.jpg 3,687 × 5,122; 4.08 MB
  
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  Plans en coupe de deux cuisines pour le capitaine et l'équipage sur un vaisseau de 1600 hommes.jpg 3,687 × 5,122; 3.92 MB
  
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  Plans en coupe de deux cuisines pour le capitaine et l'équipage sur un vaisseau de 200 hommes.jpg 3,687 × 5,122; 4.11 MB
  
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  Plans en coupe de deux cuisines pour le capitaine et l'équipage sur un vaisseau de 300 hommes.jpg 3,687 × 5,122; 4.13 MB
  
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  Plans en coupe de deux cuisines pour le capitaine et l'équipage sur un vaisseau de 400 hommes.jpg 3,687 × 5,122; 4.29 MB
  
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  Plans en coupe de deux cuisines pour le capitaine et l'équipage sur un vaisseau de 600 hommes.jpg 3,687 × 5,122; 4.17 MB
  
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  Plans en coupe de deux cuisines pour le capitaine et l'équipage sur un vaisseau de 800 hommes.jpg 3,687 × 5,122; 4.11 MB
  
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  Plans en coupes de deux cuisines françaises à tuyaux aériens sur un vaisseau.jpg 3,687 × 5,122; 4.04 MB
  
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  Pompe de cale Godefroy montée XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4.01 MB
  
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  Pompe à incendie XVIIIè siècle.jpg 3,715 × 5,122; 4.23 MB
  
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  Pompes de cale Bayeux montées début XVIIIè siècle 1.jpg 3,715 × 5,122; 4.21 MB
  
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  Pompes de cale Bayeux montées début XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 3.98 MB
  
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  Pompes de cale en bois XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 3.93 MB
  
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  Pompes de cale XVIIIè siècle.jpg 3,715 × 5,122; 4.31 MB
  
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  Pots à poix (pegoulières) et lingots de fer coulés pour lest XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4.25 MB
  
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  Pots à poix (pegoulières) XVIIIè siècle 1.jpg 3,687 × 5,122; 4.3 MB
  
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  Pots à poix (pegoulières) XVIIIè siècle 2.jpg 3,715 × 5,122; 4.39 MB
  
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  Pots à poix (pegoulières) XVIIIè siècle 3.jpg 3,687 × 5,122; 4.49 MB
  
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  Pots à poix (pegoulières) XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4.31 MB
  
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  Pots à poix et pegoulière flottante à Brest XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4.33 MB
  
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  Poulies de caliorne XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4.14 MB
  
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  Poulies de caliorne.jpg 3,687 × 5,122; 4.12 MB
  
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  Poulies de franc-funin.jpg 3,687 × 5,122; 4.23 MB
  
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  Poulies de guinderesse et autres poulies.jpg 3,687 × 5,122; 4.12 MB
  
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  Poulies longues de franc-funin.jpg 3,687 × 5,122; 4.11 MB
  
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  Pégoulière flottante à Brest au XVIIIè siècle.jpg 5,122 × 3,687; 4.27 MB
  
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  Pégoulière flottante à Brest XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4.2 MB
  
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  Pégoulière pour bassin au XVIIIè siècle.jpg 5,122 × 3,687; 4.09 MB
  
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  Sistema europeo.svg 200 × 100; 377 bytes
  
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  Tuyaux de fonte pour pompes début du XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4.11 MB
  
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  Ustensiles de tonnellerie XVIIIè siècle.jpg 3,687 × 5,122; 4.07 MB
  
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  Viewport transformation.png 816 × 384; 919 KB
  
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  Vue d'un coffre de balise pour guider les vaisseaux dans une rade 1.jpg 3,715 × 5,122; 4.17 MB
  
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  Vue d'un coffre de balise pour guider les vaisseaux dans une rade.jpg 3,715 × 5,122; 4.21 MB
  
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  Vue en coupe d'un tirant d'eau (1763).jpg 5,122 × 3,715; 4.29 MB
  
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  Vues d'une cuisine anglaise et d'une cuisine française sur une frégate de 36 canons.jpg 3,687 × 5,122; 4.05 MB